【제1주제】
미래형 공공건축물 리뉴얼 및 첨단 모빌리티 인프라 연구 개발(R&D)

① 글로벌 스탠다드(EASA) 기반 UAM 버티포트 세부 설계 규격 도출: 유럽항공안전청(EASA) 등 국제 항공 기준을 심층적으로 분석하여, 기체 규격에 따른 FATO, TLOF 등 이착륙장 및 필수 부대시설의 안전 반경과 구조적 하중 기준을 구체화하는 연구 성과를 논의했습니다.

② 로봇 친화적 건축 공간 가이드라인 및 특화 동선(Service Spine) 구축: 자율주행 로봇이 건축물 내부와 외부, 그리고 층간을 시각적·물리적 장애 없이 이동할 수 있도록 단차를 제거하고 통로 폭을 확보하는 등 특화된 동선 체계를 확립하는 방안을 제시했습니다.

③ 표준 UAM 기체를 활용한 3차원 공간 시각화 및 간섭 시뮬레이션: 기체의 양 날개에 각 1개, 꼬리에 2개로 구성된 총 4개의 로터를 갖춘 표준 프로토타입 모델을 적용하여 시각화 작업을 진행했으며, 이를 통해 옥상부 스케일감을 검증하고 주변 환경과의 물리적·조망권 간섭을 정밀하게 검토하는 프로세스를 공유했습니다.

④ 노후 공공건축물 대상 테스트베드 맞춤형 마스터플랜 기획: 일산동구청, 서대문구청, 인천공단소방서 등 실제 노후 시설을 연구 개발의 테스트베드로 삼아, 현장 특성에 맞는 맞춤형 공간 계획과 실현 방안을 체계화하는 논의가 이루어졌습니다.