스마트+빌딩 기술·개발 로드맵
【중점분야1】
UAM 버티포트 공간조성 및 운영 기술 개발
【2025~2029년】
기내 탑승 조종 및 수도권 중심 버티포트
원격응급의료센터와 연계한 기급출동 UAM 버티포트 구축
기반을 마련하고, 이동형·모듈형 버티포트 지상지원
시스템 표준 모델을 확립합니다.
【2030~2031년】
원격조종 도입 및 수도권·광역권 중심 버티포트
옥상형 버티포트 표준 모델을 개발하고, 스마트+빌딩 복합 공간 조성을 위한 SEAMLESS 공간정보 모델 및
환자 이송 다면적 연계 기술을 고도화합니다.
【2032~2034년】
자율비행 도입 및 버티포트 전국 확대
건물(버티포트) 주변 하늘지도 정보 시스템을 정착시키고, 공공기관의 긴급 현장 출동용 이륙 공간 장치를 상용화합니다.
【중점분야2】
로봇친화 공간조성 및 운영기술 개발
【2025~2028년】
로봇친화적 설계 기준 및 측위 정보 기술 개발
로봇 Barrier-Free 건축물 설계 기준을 표준화하고,
건축물 실내외의 연결 공간 측위 기술을 확보합니다.
【2029~2031년】
이기종·다수 로봇 운영 방안 개발
로봇과 엘리베이터(E/V) 등 빌딩 인프라 간의
통합 운영을 위한 표준 연계 규격을 개발하고,
실내 배송 로봇 기술을 고도화합니다.
【2032~2034년】
드론, UAM, 자율주행차량과의 연계
빌딩 내 이기종 다수로봇 연동 기술을 바탕으로
실외 모빌리티(드론·UAM·자율주행)와
실내 로봇 서비스 간의 유기적 연계를 완성합니다.
【중점분야3】
자율주행차 특화 공간조성 및 운영기술 개발
【2025~2028년】
자율주행 Lv.3 조건부 자율주행 단계
환승센터 내 정밀 자율주행 유도 및 보행자 측위를 위한
스마트 빌딩 기술을 구축하고, 분산에너지 및
V2G(Vehicle to Grid) 기반의 차량 관리 기술을 개발합니다.
【2029~2031년】
자율주행 Lv.4 고도 자율주행 단계
축소된 규모의 미래형 모빌리티 환승센터 테스트베드를
구축·시험하며, AI 기반 자율주행 주차 및 로보틱스 기반
자동 충전 시스템 인프라 기준을 정립합니다.
【2032~2034년】
자율주행 Lv.5 완전 자율주행 단계
자율주행차량 진출입 관제 기술과 자동주차 최적화 설계 기술을 적용하여 완전 자율주행 기반의 빌딩 공간 통합을 달성합니다.
연구개발 분야 알아보기
건물은 이제 단순한 구조물을 넘어, 첨단 기술이 숨 쉬는 '스마트 서비스 플랫폼'으로 진화합니다. 국토교통부가 추진하는 스마트+빌딩 활성화의 핵심인 3대 연구개발(R&D) 분야를 지금 바로 확인해보세 요.
